Trasa:<\/strong>\u00a034 km, kolem golfov\u00e9ho odpali\u0161t\u011b pod \u0160v\u00e1b\u00e1kem, loukou k zahr\u00e1dk\u00e1m U Hada, lesem na Mokr\u00e9, Hradce, Cihl\u00e1\u0159skou cestou k vys\u00edla\u010di u Koz\u00edho kamene, sjezd na Bohou\u0161kovice, K\u0159em\u017ee, po \u017elut\u00e9 p\u0159es K\u0159eme\u017esk\u00e9 louky a\u017e na vrchol Kleti, sjezd zelenou a po \u017elut\u00e9 \u00fa\u017easnou p\u011b\u0161inou na Vy\u0161n\u00fd, kolem lomu, znovu \u017elutou a\u017e do Krumlova na n\u00e1dra\u017e\u00ed.<\/p>\n V\u00fd\u0161kov\u00e9 metry:<\/strong>\u00a0950 m<\/p>\n \u00da\u010dast:<\/strong>\u00a0Bivoj, Hony, Tiky, P\u0159ema, M\u00edra Dole\u017eel, Petr Pokorn\u00fd, V\u00edtek, Tonda, Vl\u00e1\u010fa, Stanley, Koubi\u010d, Honza A.<\/p>\n P\u00e1d:<\/strong>\u00a0nikdo<\/p>\n Defekt:<\/strong>\u00a0nikdo<\/p>\n Trackmaker:<\/strong>\u00a0Hony<\/p>\n GPS:\u00a0\u00a0www.sports-tracker.com<\/a> Koment\u00e1\u0159:\u00a0<\/strong>Zkr\u00e1cen\u00fd pracovn\u00ed t\u00fdden dal zna\u010dn\u011b pro\u0159\u00eddnout \u0159ad\u00e1m Nezmar\u016f na startu. Chyb\u011bli tradi\u010dn\u00ed trase\u0159i, nikdo z p\u0159\u00edtomn\u00fdch \u010dlen\u016f se do trasov\u00e1n\u00ed nehrnul, provokativn\u011b jsem tedy nadhodil t\u00e9ma K\u0159eme\u017esk\u00fdch luk, Kleti, sjezdu do T\u0159\u00edsova a \u010derven\u00e9 kolem \u0159eky. Silni\u010dn\u00ed v\u00fdjezdn\u00ed zased\u00e1n\u00ed klepe na dve\u0159e a ka\u017ed\u00fd del\u0161\u00ed \u0161vih, nav\u00edc do kopce, se hod\u00ed. N\u00e1vrh byl s m\u00edrnou nervozitou p\u0159ijat, nezb\u00fdvalo tedy ne\u017e vyrazit. Cestou k vys\u00edla\u010di pod Klukem skupina postupn\u011b \u0159\u00eddla. Stanley dostal instrukce kudy jet s nab\u00eddkou, zda by mu nevadilo, \u017ee na n\u011bj ji\u017e nebudeme \u010dekat – nevadilo. Ve stoup\u00e1n\u00ed po Babsk\u00e9 na Kle\u0165 se oto\u010dil Koubi\u010d a vrchol Blansk\u00e9ho lesa dobylo ji\u017e jen sedm state\u010dn\u00fdch. Pozd\u011bji tedy i osm\u00fd – nejstate\u010dn\u011bj\u0161\u00ed. Na Kleti prob\u011bhlo mal\u00e9 spiknut\u00ed, kter\u00e9 zm\u011bnilo cel\u00fd pr\u016fb\u011bh vyj\u00ed\u017e\u010fky. Na j\u00edzdu vlakem dost sly\u0161\u00edm a V\u00edtk\u016fv n\u00e1vrh, sjezd do Krumlova po zelen\u00e9 mne okam\u017eit\u011b p\u0159esv\u011bd\u010dil. V kamenit\u00e9m sjezdu exceloval P\u0159ema na celobrku. Nev\u00eddan\u00e1 p\u011b\u0161inka na Vy\u0161n\u00e9 pak v\u0161echny doslova nadchla, pokra\u010dovali jsme v hled\u00e1n\u00ed a prozkoum\u00e1v\u00e1n\u00ed v\u0161ech dal\u0161\u00edch stezek vedouc\u00edch a\u017e na hranu m\u00edstn\u00edho lomu. Hospoda Slep\u00e1 Kolej vedle n\u00e1dra\u017e\u00ed n\u00e1m poskytla tradi\u010dn\u00ed azyl a\u017e do p\u0159\u00edjezdu vlaku. Zde jsme si vzpomn\u011bli na Stanleyho, telefon\u00e1t odhalil jeho polohu – D\u00edv\u010d\u00e1k. Vracet se mu necht\u011blo, a tak jako jedin\u00fd dokon\u010dil smluvenou trasu. Je to opravdov\u00fd Nezmar! A\u010d byl do vlakov\u00e9 soupravy v\u0159azen dobyt\u010d\u00e1k pro bicykly, my si kola doslova narvali p\u0159\u00edmo do vag\u00f3nu. Byla to vesel\u00e1 cesta, zakon\u010den\u00e1 sjezdem schod\u016f a netradi\u010dn\u011b pr\u016fjezdem gar\u00e1\u017e\u00ed v Mercury (eskal\u00e1tory nejely). N\u00e1sledoval z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00fd \u0161nyt u Okna v Ratolesti a hajdy na kut\u011b.<\/p>\n <\/p>\n Po velmi dlouh\u00e9 dob\u011b jsme \u010d\u00e1st vyj\u00ed\u017e\u010fky jeli pouze v sedmi a v\u0161ichni jsme si lebedili, jak to kr\u00e1sn\u011b ods\u00fdp\u00e1. Novinky v z\u00e1v\u011bru vyj\u00ed\u017e\u010fky mne p\u0159ivedly na my\u0161lenku uvedenou n\u00ed\u017ee.<\/p>\n Hony<\/p>\n <\/p>\n NO:\u00a0<\/strong><\/p>\n V\u00fdzva v\u0161em Nezmar\u016fm! <\/strong><\/p>\n Hled\u00e1me nov\u00fd singltrek dosa\u017eiteln\u00fd po vlastn\u00ed ose ze startu, n\u00e1vrat vlakem \u010di busem mo\u017en\u00fd. <\/strong><\/p>\n Nezmare, trasu si naje\u010f a vezmi n\u00e1s na ni n\u011bkter\u00e9 \u00fater\u00fd s sebou!<\/strong><\/p>\n \u00a0<\/i><\/p>\n <\/p>\n\n
\n<\/a><\/strong><\/p>\n