P\u0159ed koncem roku 2015 se n\u00e1m (Petrovi \u0160., Jardovi V. a m\u011b) poda\u0159ilo nominovat na extr\u00e9mn\u00ed nonstop cyklistick\u00fd z\u00e1vod Loud\u00e1n\u00ed 2016. Jeho trasa je do posledn\u00ed chv\u00edle tajn\u00e1, vede p\u0159edev\u0161\u00edm ter\u00e9nem, \u010dasto velmi t\u011b\u017ek\u00fdm, nesj\u00edzdn\u00fdm. Vzkaz po\u0159adatel\u016f pro odv\u00e1\u017elivce, kte\u0159\u00ed se rozhodnou z\u00e1vodu \u00fa\u010dastnit je tento: \u201eD\u00e9lka Loud\u00e1n\u00ed b\u00fdv\u00e1 mezi 600-800 km, bu\u010f tedy p\u0159ipraven tla\u010dit nebo n\u00e9st kolo 600-800 km. Zm\u011bna je ale vyhrazena, p\u0159ekvapen\u00ed je v\u00a0genech Loud\u00e1n\u00ed\u201c.<\/p>\n

P\u0159\u00edprav\u011b jsme se sna\u017eili v\u011bnovat jak to jen \u0161lo. V zim\u011b jsme poctiv\u011b l\u00edtali okolo \u010cB v\u00a0r\u00e1mci Nightride, na ja\u0159e jsme se sna\u017eili najezdit n\u011bjak\u00e9 del\u0161\u00ed km. A\u017e m\u011b to kazilo radost z\u00a0j\u00edzdy, kolikr\u00e1t jsem se musel trochu nutit a jet na kolo ne za z\u00e1bavou, ale \u017ee mus\u00edm n\u011bco najezdit. Na\u0161t\u011bst\u00ed m\u011b za\u010dalo pobol\u00edvat koleno, tak jsem se 2 m\u011bs\u00edce p\u0159ed startem rad\u011bji \u0161et\u0159il :). Do Loud\u00e1n\u00ed jsem najel 1290 km, 24.344 v\u00fd\u0161kov\u00fdm metr\u016f, 86,5 hod\u00a0 (+no\u010dn\u00ed, kter\u00e9 jsem jezdil bez tachometru). \u00a0Mocn\u011b jsme pl\u00e1novali a p\u0159em\u00fd\u0161leli o v\u00fdbav\u011b. Co v\u0161echno budeme pot\u0159ebovat? Co je zbyte\u010dn\u00e9 vozit? Jak zabalit a do \u010deho? Pojedeme v\u00a0noci? Jak\u00e1 m\u00edt sebou sv\u011btla? Bude mo\u017enost si n\u011bkde dob\u00edjet telefony, sv\u011btla, GPS logery? Budeme muset v\u00e9zt j\u00eddlo, nebo bude mo\u017en\u00e9 koupit cestou? Jak\u00fd mapn\u00edk? Spac\u00e1k sebou nebo sp\u00e1t po penzionech? Vydr\u017e\u00ed n\u00e1m kola? Co sebou za n\u00e1\u0159ad\u00ed a n\u00e1hradn\u00ed d\u00edly? Jak\u00e9 oble\u010den\u00ed? T\u011b\u017eko se pl\u00e1nuje, kdy\u017e se nev\u00ed, kam se pojede, dokonce ani kde je start a c\u00edl a vlastn\u011b ani jak dlouh\u00e1 trasa n\u00e1s \u010dek\u00e1. A jak\u00e9 bude po\u010das\u00ed? Byl jsem z\u00a0toho dost nerv\u00f3zn\u00ed. Dobr\u00fd test bylo na za\u010d\u00e1tku kv\u011btna objet\u00ed VKJ\u010c nonstop – na\u0161t\u011bst\u00ed bylo dost hnusn\u011b, tak\u017ee jsme zocelili t\u011blo i ducha, vyzkou\u0161eli vybaven\u00ed a hlavn\u011b se uklidnili, \u017ee tenhle druh cyklistiky jsme schopn\u00ed vydr\u017eet. Kamar\u00e1d Lojza n\u00e1s vybavil v\u00fdrobky jedn\u00e9 nejmenovan\u00e9 firmy (ORGO\u0147), kter\u00e9 se moc osv\u011bd\u010dily. Cel\u00e9 Loud\u00e1n\u00ed zvl\u00e1dly bez probl\u00e9mu, kr\u00e1sn\u011b dr\u017e\u00ed na kole, jsou praktick\u00e9. Chv\u00e1l\u00edme a doporu\u010dujeme, jen nesm\u00edme d\u011blat reklamu. U\u017e m\u00e1 moc zak\u00e1zek a nest\u00edh\u00e1 kv\u016fli tomu jezdit na kole a b\u011bhat!<\/p>\n

T\u00fdden p\u0159ed startem jsem snad 10 x denn\u011b kontroloval p\u0159edpov\u011b\u010f po\u010das\u00ed. O v\u00edkendu se \u010cechami prohnaly p\u0159\u00edvalov\u00e9 lij\u00e1ky a kroupy. V\u00fdhled tak\u00e9 nic moc, nakonec bylo jasn\u00e9, \u017ee zmokneme ur\u010dit\u011b. Sice m\u011blo b\u00fdt teplo (p\u0159es den 20-25\u00b0C, v\u00a0noci 10-15\u00b0C), ale p\u0159eh\u00e1\u0148ky a bou\u0159ky ka\u017ed\u00fd den. Kone\u010dn\u011b tu byl start. St\u0159eda 1.6.2016. Je\u0161t\u011b trochu nervozity p\u0159i balen\u00ed (dopoledn\u00ed n\u00e1kup pl\u00e1\u0161t\u011bnky), nav\u011b\u0161en\u00ed kola a hur\u00e1 na n\u00e1dra\u017e\u00ed. Alice se se mnou p\u0159i\u0161la rozlou\u010dit ke vlaku, dostal jsem energy ty\u010dinky, ale opalovac\u00ed kr\u00e9m jsem odm\u00edtnul z\u00a0pov\u011br\u010divosti. V\u011b\u0159il jsem, \u017ee kdy\u017e si ho vezmu, tak bude pr\u0161et, kdy\u017e ho m\u00edt nebudu, tak bude hezky. Nakonec to moc nevy\u0161lo. Nervozitu jsme s\u00a0Petrem je\u0161t\u011b v\u00a0\u010cB v\u00a0n\u00e1dra\u017ece zahnali dv\u011bma pivkama, jedn\u00edm ve vlaku a pak jedn\u00edm na oslavu setk\u00e1n\u00ed s Jarunem na n\u00e1dra\u017e\u00ed v\u00a0Praze. Jeli jsme do Kladna a odtud u\u017e kolmo do Slan\u00e9ho (asi 12 km na rozjet\u00ed) na m\u00edsto srazu ve 20 hod v\u00a0hospod\u011b na zim\u00e1ku.<\/p>\n

Kdy\u017e jsme p\u0159ijeli, bylo u\u017e na m\u00edst\u011b \u017eivo, startuje 60 bajker\u016f. Mezi nimi zn\u00e1m\u00e9 tv\u00e1\u0159e, legendy Martin V\u00edt, Milan Siln\u00fd, Honza Vlas\u00e1k, \u2026 n\u00e1lada uvoln\u011bn\u00e1, pivka, ve\u010de\u0159e. P\u0159ehnala se bou\u0159ka, mokro bude, to jsme \u010dekali. Kr\u00e1tk\u00e1 instrukt\u00e1\u017e, rozd\u00e1n\u00ed GPS loger\u016f a u\u017e kone\u010dn\u011b odtajn\u011bn\u00ed trasy \u2013 rozd\u00e1n\u00ed 38 kus\u016f map ti\u0161t\u011bn\u00fdch na form\u00e1tu A4. Mapa Shocart turistick\u00e1, m\u011b\u0159\u00edtko asi 1:50.000, zapomn\u011bli jsme se zeptat. Jarun dokonce p\u0159i\u0161el s\u00a0teori\u00ed, \u017ee ve sm\u011bru v\u00fdchod z\u00e1pad se mu jede l\u00e9pe, ne\u017e ve sm\u011bru jih-sever :). Trasa je v\u00a0map\u011b vyte\u010dkovan\u00e1, po stran\u00e1ch je text, kter\u00fd trasu komentuje a upozor\u0148uje na z\u00e1ludnosti. Na webu Loud\u00e1n\u00ed po\u0159adatel\u00e9 b\u011bhem kv\u011btna poskytovali indicie o trase. Nejvy\u0161\u0161\u00ed m\u00edsto trasy je skoro p\u0159esn\u011b o 125 m ni\u017e\u0161\u00ed ne\u017e nejvy\u0161\u0161\u00ed vrchol \u010cech za protektor\u00e1tu (Javorn\u00edk na \u0160umav\u011b 1.066-125=940 m. n.m. snad Dyle\u0148? Na trase je m\u00edsto, kde kdy\u017e se d\u00e1te na severov\u00fdchod, tak se ocitnete na z\u00e1pad\u011b \u2013 snad n\u011bkde mezi Karlovarsk\u00fdm a Plze\u0148sk\u00fdm krajem? Nakonec i odtajn\u011bn\u00ed c\u00edle ve Slan\u00e9m, d\u00e9lky trasy 645 km a p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed 12.400 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f. To ukazovalo na pap\u00edrov\u011b leh\u010d\u00ed ro\u010dn\u00edk, ne\u017e byly n\u011bkter\u00e9 v\u00a0minulosti. Taky to mohlo b\u00fdt ml\u017een\u00ed, ale na\u0161t\u011bst\u00ed nebylo. Hore\u010dnat\u00e9 listov\u00e1n\u00ed, ano je to tak. Ze Slan\u00e9ho na z\u00e1pad, Cheb, A\u0161, Slavkovsk\u00fd les, l\u00edznout Kru\u0161n\u00e9 hory a zp\u011bt. V\u011bt\u0161ina po turistick\u00fdch tras\u00e1ch, p\u0159ejezdy po cyklostezk\u00e1ch a opu\u0161t\u011bn\u00fdch silni\u010dk\u00e1ch. Smysl Loud\u00e1n\u00ed p\u011bkn\u011b vystihnul jeden biker bl\u00edzk\u00fd po\u0159adatel\u016fm: \u201etradice Loud\u00e1n\u00ed je jet po \u010cR a v bahnolese. Alpsk\u00e9 parkov\u00e9 ter\u00e9nky nech\u0165 vychyt\u00e1 jin\u00fd druh z\u00e1vodu, a my nech\u0165 d\u00e1l odplevelujeme zapomenut\u00e9 trasy K\u010cT\u201c.<\/p>\n

 <\/p>\n

Setm\u011blo se a jdeme na to. St\u0159eda 22 hod. Start. \u010celo vyrazilo, jak kdyby se jelo 2 x kolem bloku. V\u011b\u0159ili jsme si, po tm\u011b jezd\u00edme, sv\u011btla m\u00e1me vychytan\u00e1, v\u00fdkonn\u00e9 \u010delovky. S\u00a0mapou to um\u00edme, jezd\u00edme orie\u0148\u0165\u00e1ky. Nejezd\u00edme ale podle mapy a po zna\u010dk\u00e1ch v noci, tak\u017ee m\u011b \u010dekalo nemil\u00e9 p\u0159ekvapen\u00ed. Posv\u00edt\u00edm si na mapn\u00edk, folie mi odraz\u00ed sv\u011btlo do o\u010d\u00ed, nic nevid\u00edm, sna\u017e\u00edm se n\u011bco vykoukat v\u00a0map\u011b, kouknu do tmy, nic nevid\u00edm, jedu poslepu, trochu se rozkouk\u00e1m, posv\u00edt\u00edm si do mapy, folie mi odraz\u00ed sv\u011btlo do o\u010d\u00ed, \u2026 hr\u016fza. Nav\u00edc jak je v\u0161ude voda, bahno, vlhko, tak se mi mapn\u00edk ml\u017e\u00ed, ka\u017edou chv\u00edli ho ot\u00edr\u00e1m. Cht\u011bl jsem jet svoje tempo a nevybl\u00e1znit se hned na za\u010d\u00e1tku, ale vlaju za ostatn\u00edma a sna\u017e\u00edm se udr\u017eet, jet podle nich. Do mapy moc nekouk\u00e1m, je to zbyte\u010dn\u00e9. Po p\u00e1r des\u00edtk\u00e1ch kilometrech se ust\u00e1lila skupinka – j\u00e1, Pe\u0165an + 4 dal\u0161\u00ed. Docela jsme jeli vp\u0159edu, na checkpointu 02 jsme byli na 12.-17. m\u00edst\u011b. Z\u00a0checkpoint\u016f se pos\u00edlali kontroln\u00ed SMS, obratem jsme dostali SMS kolik m\u00e1me ztr\u00e1tu na prvn\u00edho a kolik na jezdce p\u0159ed sebou. V\u00a0pos\u00edlan\u00fdch SMS se \u00fa\u010dastn\u00edci mohli vyj\u00e1d\u0159it, jak se jim jede a v\u00a0jak\u00e9m jsou stavu. Hlavn\u011b ke konci trasy je to zaj\u00edmav\u00e9 po\u010dten\u00ed. S\u00e1m jsem z\u00a0toho za\u010dal ver\u0161ovat, taky na co po\u0159\u00e1d myslet celej den, n\u011b\u010d\u00edm se \u010dlov\u011bk zabavit mus\u00ed :). Kdo na Loud\u00e1n\u00ed z\u00e1vod\u00ed, nesm\u00ed sp\u00e1t. Obzvl\u00e1\u0161\u0165 prvn\u00ed noc, to se mus\u00ed jet nonstop. My sp\u00e1t chceme, n\u00e1\u0161 hlavn\u00ed c\u00edl je dojet. Za Krakovcem to trochu zn\u00e1m, pod\u00e9l Javornice sam\u00e9 bahno a des\u00edtky brod\u016f, tak jsme se rozhodli si to nechat na r\u00e1no za sv\u011btla. Kr\u00e1sn\u00e1 autobusov\u00e1 \u010dek\u00e1rna je na\u0161e, ul\u00e9h\u00e1me asi hodinu po p\u016flnoci, po 50 kilometrech. Pos\u00edl\u00e1m SMS Jarunovi, kolem druh\u00e9 dor\u00e1\u017e\u00ed a ul\u00e9h\u00e1 k\u00a0n\u00e1m.<\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00e1no vst\u00e1v\u00e1me brzy, bud\u00edk m\u00e1me na \u0161estou, d\u00e1v\u00e1me si rohl\u00edk z\u00a0domova a v\u00a0p\u016fl sedm\u00e9 u\u017e jsme na trase. Je mlhavo, vlhko, lou\u017ee bahno, p\u0159es brody doj\u00ed\u017ed\u00edme a\u017e k\u00a0Berounce do Zv\u00edkovce, odtud stoup\u00e1me po silnici, zastavujeme na rychlou sn\u00eddani u asijsk\u00e9 s\u00e1mo\u0161ky. D\u00e1l po lesn\u00edch cest\u00e1ch, kter\u00e9 jsou hodn\u011b vymlet\u00e9 od siln\u00fdch de\u0161\u0165\u016f, v\u0161ude koryta, n\u00e1nosy bahna, lou\u017ee, p\u011b\u0161inky rozryt\u00e9 od st\u00e1da bajker\u016f p\u0159ed n\u00e1mi. V\u00a0Plas\u00edch je p\u0159i vjezdu do m\u011bsta br\u00e1na, projeli jsme a za\u010dalo pr\u0161et. Jako z\u00e1zrakem je tam tak\u00e9 s\u00e1mo\u0161ka. Tepl\u00e1 sekan\u00e1 a vaje\u010dn\u00fd chleb\u00ed\u010dek n\u00e1m zved\u00e1 n\u00e1ladu. Je\u0161t\u011b pot\u0159ebujeme n\u011bco, co\u017e nach\u00e1z\u00edme na druh\u00e9 stran\u011b m\u011bsta na n\u00e1dra\u017e\u00ed. J\u00e1 si v\u00a0pokladn\u011b poctiv\u011b kupuji j\u00edzdenku na WC, Pe\u0165an jede na \u010derno. V\u00a0Plasech je checkpoint 03, jsme na 45. m\u00edst\u011b, opravdu v\u011bt\u0161ina borc\u016f nespala a jela nonstop. Ne \u017ee by na um\u00edst\u011bn\u00ed z\u00e1le\u017eelo, hlavn\u00ed c\u00edl pro m\u011b byl dojet, ale sledovat jak se posouv\u00e1me bylo z\u00e1bavn\u00e9. R\u00e1no jsme byli hodn\u011b vzadu jeliko\u017e n\u00e1s p\u0159edjeli ti, co spali m\u00ed\u0148 nebo v\u016fbec. My je b\u011bhem dne sj\u00ed\u017ed\u011bli, ve\u010der jsme se v\u00a0po\u0159ad\u00ed dost posunuli a \u0161li sp\u00e1t. R\u00e1no op\u011bt pokles v\u00a0po\u0159ad\u00ed. Za\u010d\u00edn\u00e1 sv\u00edtit slun\u00ed\u010dko, cestou do St\u0159\u00edbra Jarunovi trochu odj\u00ed\u017ed\u00edme. U ob\u011bda se vyh\u0159\u00edv\u00e1me a su\u0161\u00edme v\u011bci. D\u00e1l jedeme pod\u00e9l M\u017ee, m\u00edsty je to na tla\u010den\u00ed, no\u0161en\u00ed, chv\u00edlemi i sla\u0148ov\u00e1n\u00ed. Op\u011bt p\u0159ich\u00e1z\u00ed bou\u0159ka, schov\u00e1v\u00e1me se na verand\u011b p\u011bkn\u00e9 chajdy. Nen\u00ed tu sign\u00e1l, tak\u017ee nev\u00edme, za jak dlouho se to p\u0159e\u017eene. Riskneme to a je\u0161t\u011b za m\u00edrn\u00e9ho de\u0161t\u011b vyr\u00e1\u017e\u00edme do prvn\u00edho v\u011bt\u0161\u00edho kopce. Dal\u0161\u00ed s\u00e1mo\u0161ka, su\u0161enky, kobliha, kola, voda \u2013 klasick\u00fd n\u00e1kup od asijsk\u00e9ho prodava\u010de, bude n\u00e1s to \u010dekat je\u0161t\u011b mockr\u00e1t. Jak se bl\u00ed\u017e\u00ed ve\u010der, tak postupn\u011b sj\u00ed\u017ed\u00edme bajkery, co jeli nonstop a o n\u011bkter\u00e9 se i boj\u00edme. \u00danava jim kouk\u00e1 z\u00a0o\u010d\u00ed, nemluv\u00ed, na pozdrav nereaguj\u00ed, neusm\u011bj\u00ed se. Zkou\u0161\u00edme to dot\u00e1hnout na CHP05 Kras\u00edkov a da\u0159\u00ed se, od startu ujeto 217 km, dnes n\u011bjak\u00fdch 170 km. \u00dapln\u011b naho\u0159e na Kras\u00edkov\u011b je p\u0159ekvapiv\u011b vodovod, tepl\u00e1 sice nete\u010de, ale p\u0159esto um\u00fdv\u00e1me bl\u00e1to z kol a ze sebe \u2013 alespo\u0148 z\u00a0toho, co n\u00e1m \u010douh\u00e1 z\u00a0drez\u016f. V\u011bt\u0161inu no\u010dn\u00edch jezdc\u016f jsme dojeli, pod Kras\u00edkovem sp\u00ed spousta lid\u00ed, po\u010detn\u00e1 skupinka v\u00a0penzionu Dv\u016fr Kras\u00edkov. Tak\u00e9 to zva\u017eujeme, ale nakonec chceme b\u00fdt p\u0159\u00edrod\u0148\u00e1ci, to vn\u00edm\u00e1me jako prav\u00e9 Loud\u00e1n\u00ed. A\u017e pozd\u011bji se dov\u00edd\u00e1m, \u017ee Dv\u016fr Kras\u00edkov pat\u0159\u00ed b\u00fdval\u00e9 kolegyni Alice z\u00a0pr\u00e1ce, dokonce j\u00ed Alice pos\u00edlal SMS a\u0165 se o n\u00e1s postar\u00e1. A\u017e druh\u00fd den ji odpov\u00eddala, \u017ee tam spalo spoustu loudal\u016f, ale dva odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed popisu konstatovali, \u017ee je to na n\u011b moc luxusn\u00ed a zmizli, tak\u017ee je j\u00ed jasn\u00e9, \u017ee jsme to byli my. Jedeme kus z\u00a0trasy do Koka\u0161ic, hled\u00e1me hospodu, bohu\u017eel je zav\u0159en\u00e1. Z\u00a0mapy v\u00edme, \u017ee je tam benz\u00ednka, tak plni nad\u011bje jedeme k\u00a0n\u00ed, ale je taky zav\u0159en\u00e1. Tak\u017ee klasika, fotbalov\u00e9 h\u0159i\u0161t\u011b, ubytov\u00e1v\u00e1me se ve 21 hod. Posledn\u00ed rohl\u00edk z\u00a0domova k\u00a0ve\u010de\u0159i a sp\u00e1t. Pos\u00edl\u00e1m SMS Jarunovi, zkus\u00ed n\u00e1s dojet. P\u0159ed span\u00edm zap\u00edn\u00e1me data a kontrolujeme mobily. Vyr\u00e1\u017e\u00ed n\u00e1m dech, jak\u00e1 diskuze se o n\u00e1s vede na viberu, jakou m\u00e1me podporu od kamar\u00e1d\u016f spolubiker\u016f, kte\u0159\u00ed n\u00e1s sleduj\u00ed z domova. GPS logery funguj\u00ed bezvadn\u011b, kontroluj\u00ed n\u00e1\u0161 pohyb na on-line map\u011b. Bez p\u0159eh\u00e1n\u011bn\u00ed jsem dojat\u00fd a m\u00e1m skoro slzy v\u00a0o\u010d\u00edch. Po p\u016flnoci vol\u00e1 Jarun, \u017ee je v\u00a0Koka\u0161ic\u00edch a hled\u00e1 n\u00e1s. Vysv\u011btluji mu to, ale oba jsme dost unaven\u00ed, i ment\u00e1ln\u011b, tak\u017ee napoprv\u00e9 se to neda\u0159\u00ed. V\u00a0dal\u0161\u00edm telefon\u00e1tu si ujas\u0148ujeme, kam je do kopce a z\u00a0kopce, vlevo a vpravo, a nakonec se shled\u00e1v\u00e1me. Jarun dot\u00e1hnul loudala Dana, kter\u00e9ho potkal cestou, chud\u00e1k jel nonstop, moc nemluv\u00ed.<\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00e1no bohu\u017eel pr\u0161\u00ed. Na meteoradaru to vypad\u00e1, \u017ee by d\u00e9\u0161\u0165 m\u011bl postupn\u011b p\u0159est\u00e1vat. P\u0159ej\u00ed\u017ed\u00edme na benz\u00ednku, d\u00e1v\u00e1me si bagetu ke sn\u00eddani a p\u00e1n n\u00e1m dokonce uva\u0159il \u010daj. St\u00e1le pr\u0161\u00ed, ale vyj\u00ed\u017ed\u00edme v\u00a0sedm hodin s\u00a0nad\u011bj\u00ed, \u017ee to jednou p\u0159estane a snad to bude brzy. \u010cek\u00e1 n\u00e1s ter\u00e9nn\u00ed \u010d\u00e1st, p\u011b\u0161inka lesem a d\u00e1l kolem Kos\u00edho potoka, hodn\u011b bahna. Za\u010d\u00edn\u00e1 m\u011b zlobit mal\u00fd p\u0159evodn\u00edk, namot\u00e1v\u00e1 se na n\u011bj \u0159et\u011bz. Sna\u017e\u00edm se to om\u00fdvat a mazat, ale nevydr\u017e\u00ed to dlouho. Co nevyjedu na velk\u00fdho, to tla\u010d\u00edm. Byl jsem z\u00a0toho dost \u0161patnej, kdyby to tak bylo po\u0159\u00e1d, tak by to bylo peklo. V\u00a0Plan\u00e9 zastavujeme na gyros, a\u017e je mi p\u00e1na l\u00edto, jak mu tam okap\u00e1v\u00e1me. Dan jel po\u0159\u00e1d s\u00a0n\u00e1ma, docela jsme pokecali, vypadal v\u00a0pohod\u011b. Kdy\u017e jsme cht\u011bli vyrazit d\u00e1l, tak tam najednou nebyl, chv\u00edli jsme \u010dekali a pak jeli d\u00e1l bez n\u011bj. Mysleli jsme, \u017ee odjel d\u0159\u00edv, ale nakonec asi jel je\u0161t\u011b n\u011bco koupit a jel za n\u00e1mi. U\u017e jsme ho nevid\u011bli, pozd\u011bji vzdal. Okolo Kos\u00edho potoka d\u011blala trasa smy\u010dky, na dvou m\u00edstech se p\u0159ibli\u017eovala a\u017e na p\u00e1r stovek metr\u016f, tak\u017ee bylo mo\u017en\u00e9 v\u00a0d\u00e1li zahl\u00e9dnout n\u011bkoho, kdo byl des\u00edtky kilometr\u016f p\u0159ed v\u00e1mi nebo za v\u00e1mi. V\u00a0c\u00edli jsme se dozv\u011bd\u011bli, \u017ee jeden borec, s\u00a0kter\u00fdm jsme se cestou dost potk\u00e1vali, minul odbo\u010dku a vynechal smy\u010dku. N\u00e1hodou se tak dostal na \u010delo z\u00e1vodu a zrovna t\u011bsn\u011b p\u0159ed prvn\u00edho, kter\u00fd kdy\u017e ho p\u0159ed sebou uvid\u011bl, tak pr\u00fd z\u00a0toho m\u011bl m\u00e1lem infarkt! P\u0159estalo pr\u0161et a v\u00a0Mari\u00e1nsk\u00fdch l\u00e1zn\u00edch u font\u00e1ny dokonce sv\u00edtilo slun\u00ed\u010dko, n\u00e1lada se zlep\u0161ila. Jarun m\u011bl z\u00a0n\u00e1s nejv\u00edc nalo\u017eeno, tak u po\u0161ty p\u0159ebalil b\u00e1gly a nepot\u0159ebn\u00e9 v\u011bci poslal dom\u016f bal\u00edkem. Geni\u00e1ln\u00ed tah, zku\u0161enosti jsou zn\u00e1t :). My s\u00a0Petrem jsme naopak jeli dost nalehko, co nejm\u00ed\u0148 v\u011bc\u00ed, b\u00fdt co nejleh\u010d\u00ed. Na ve\u010der mi vlastn\u011b zbylo jen jedno moirov\u00e9 triko, pono\u017eky a tren\u00fdrky na span\u00ed. V\u0161echno ostatn\u00ed jsem m\u011bl na sob\u011b mokr\u00e9. \u00a0Je\u0161t\u011b jsme doplnili z\u00e1soby v s\u00e1mo\u0161ce a vyrazili sm\u011br Dyle\u0148, na nejvy\u0161\u0161\u00ed bod trasy. Cesta p\u0159es st\u0159ed Evropy byla tot\u00e1ln\u011b rozje\u017ed\u011bn\u00e1 od les\u00e1k\u016f, je\u0161t\u011b jsme nav\u00edc s\u00a0Jarunem p\u0159ejeli odbo\u010dku, Pe\u0165an byl p\u0159ed n\u00e1mi. Na\u0161t\u011bst\u00ed jsme potkali kolegy, co u\u017e se vraceli, jinak bychom bloudili v\u00edc. Sl\u00edbil jsem jim za to, \u017ee n\u00e1m uk\u00e1zali cestu pivo, a\u017e se n\u011bkde uvid\u00edme, ale u\u017e na to nedo\u0161lo. Na Dyleni za\u010dalo pro zm\u011bnu pr\u0161et, v\u00a0bl\u00e1tiv\u00e9m sjezdu jsem si ustlal, na\u0161t\u011bst\u00ed bez n\u00e1sledk\u016f. Za\u010dali jsme kop\u00edrovat hranice po star\u00fdch vojensk\u00fdch cest\u00e1ch, sign\u00e1lk\u00e1ch. Voj\u00e1ci se s\u00a0t\u00edm tehdy moc nemazali, hodily prav\u00edtko na mapu a bylo vyprojektov\u00e1no. Nekone\u010dn\u00e9 \u00faseky bez zat\u00e1\u010dek, ost\u0159e nahoru, ost\u0159e dol\u016f po star\u00e9 asfaltce. Sice to ub\u00edhalo, ale nic moc z\u00e1bava. N\u011bkde v\u00a0lese jsme p\u0159ekonali polovinu trasy, psychologick\u00e1 meta, te\u010f u\u017e jsme m\u011bli v\u00edc ujeto, ne\u017e n\u00e1m zb\u00fdvalo. Na dal\u0161\u00edm checkpointu v\u00a0Pomez\u00ed nad Oh\u0159\u00ed dal\u0161\u00ed SMS, dal\u0161\u00ed asijsk\u00e1 ve\u010derka. A\u017e do A\u0161e se n\u00e1m necht\u011blo, v\u00a0obci Lib\u00e1 to vypadalo na hospody, tak jsme si \u0159ekli, \u017ee popojedeme alespo\u0148 tam. P\u0159ed n\u00e1mi bou\u0159ka, na\u0161t\u011bst\u00ed ode\u0161la, jeli jsme t\u011bsn\u011b za n\u00ed. Lesn\u00ed cesta vypadala jak potok. Naho\u0159e proti proudu, dolu po proudu. V\u00a0obci Lib\u00e1 jsme na\u0161li penzion s\u00a0hospodou. Pro dne\u0161ek kon\u010d\u00edme, je asi 19 hodin, dnes jsme ujeli 120 km, promo\u010den\u00ed, zabahn\u011bn\u00ed. Nejd\u0159\u00edv jsme se osprchovali u pumpy, komplet boty, n\u00e1vleky, promo\u010den\u00ed u\u017e jsme byli, tak to bylo jedno. Je\u0161t\u011b jsme p\u0159em\u00fd\u0161leli o span\u00ed venku, nav\u00edc pan dom\u00e1c\u00ed m\u00e1 pr\u00fd na ubytov\u00e1n\u00ed plno. V\u00a0hospod\u011b sed\u011bli dal\u0161\u00ed dva loudalov\u00e9, pokecali jsme, \u017ee pr\u00fd sp\u00ed ve stejn\u00e9 vesnici kousek vedle. Po telefonu jsme se tam taky objednali. Jak to p\u00e1n sly\u0161el, tak prej \u017ee to tam nen\u00ed \u00fapln\u011b dobr\u00fd, p\u0159eorganizoval ubytov\u00e1n\u00ed a nakonec na n\u00e1s zbyl pokoj\u00edk. N\u00e1m u\u017e se ven taky necht\u011blo, tak jsme r\u00e1di z\u016fstali. Vtipn\u00fd bylo, \u017ee p\u00e1n si myslel, \u017ee tam sp\u00ed i ti dva p\u0159ed n\u00e1ma, kdy\u017e platili a lou\u010dili se, tak se dost divil. Dali jsme p\u00e1r piv, ve\u010de\u0159i, sprchu, vyprali si zabahn\u011bn\u00e9 oble\u010den\u00ed a \u0161li je\u0161t\u011b na dv\u011b, aby se n\u00e1m l\u00e9pe us\u00ednalo. \u0160li jsme jen v\u00a0pono\u017ek\u00e1ch ve zbytc\u00edch such\u00e9ho oble\u010den\u00ed, dom\u00e1c\u00ed kdy\u017e n\u00e1s vid\u011bl, tak n\u00e1m dokonce p\u016fj\u010dil pantofle. Dorazila k\u00a0n\u00e1m zpr\u00e1va, \u017ee Loud\u00e1n\u00ed u\u017e m\u00e1 v\u00edt\u011bze. Neskute\u010dn\u00fd. Mavit ujel trasu za 46 hodin beze sp\u00e1nku. Cestou si jen jednou lehnul do krmelce, ale nemohl usnout, proto\u017ee se b\u00e1l, \u017ee usne moc tvrd\u011b a bude sp\u00e1t zbyte\u010dn\u011b dlouho. Tak rad\u011bji po p\u016fl hodin\u011b jel d\u00e1l. Pan\u00ed z\u00a0kuchyn\u011b n\u00e1m vypr\u00e1v\u011bla, \u017ee v\u010dera p\u0159ed zav\u00edra\u010dkou p\u0159ijel cyklista a ptal se, jak dlouho bude \u010dekat na pol\u00edvku. Nesta\u010dilo mu, kdy\u017e \u0159ekla, \u017ee moc ne, ale kdy\u017e sl\u00edbila, \u017ee bude hned tak si dal hned dvojitou a pak je\u0161t\u011b jednu. Zaplatil a vyjel do tmy. Podle \u010dasu a popisu si mysl\u00edme, \u017ee to byl druh\u00fd v\u00a0c\u00edli \u0160t\u011bp\u00e1n. I my jsme necht\u011bli zbyte\u010dn\u011b ztr\u00e1cet \u010das, sn\u00eddan\u011b by na n\u00e1s byla pozd\u011b, p\u00e1n byl ale kreativn\u00ed a nic pro n\u011bj nebyl probl\u00e9m \u2013 dostali jsme ve\u010der na cestu 2 \u0159\u00edzky mezi kraj\u00edce chleba. Par\u00e1dn\u011b se o n\u00e1s postarali, vyspali se v\u00a0teple v\u00a0m\u011bkk\u00e9 posteli a r\u00e1no jsme se obl\u00e9kali \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b do such\u00e9ho. P\u0159\u00edjemn\u00e1 zm\u011bna. P\u0159es noc jsme tak\u00e9 dobili v\u0161echny elektronick\u00e9 cajky. Po tm\u011b jsme nejezdily, tak\u017ee jsme za cel\u00e9 Loud\u00e1n\u00ed ani nepot\u0159ebovali dob\u00edjet z\u00a0powebanky, kter\u00e9 jsme pro jistotu vezli.<\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00e1no bud\u00edk na 5:30, je\u0161t\u011b jsme se po\u0159\u00e1dn\u011b nerozjeli a Pe\u0165an m\u011bl defekt. V A\u0161i u s\u00e1mo\u0161ky n\u00e1s dojel chlap\u00edk v\u00a0oran\u017eov\u00e9m dresu. Dali jsme se do \u0159e\u010di, cestou se n\u00e1s lidi ptali, \u017ee n\u011bkdo v\u00a0oran\u017eov\u00e9m dresu urval hned na za\u010d\u00e1tku kliku, jestli jsme to nebyli my. Byl to on, pr\u00fd se mu to stalo asi 20 km po startu. \u0160el p\u011b\u0161ky 17 km do Rakovn\u00edka, \u017ee tam p\u0159esp\u00ed a r\u00e1no mu to tam snad n\u011bkde oprav\u00ed. Lehnul si, ale nemohl usnout \u2013 p\u0159ed startem si dal 5 redbull\u016f aby se mu necht\u011blo sp\u00e1t a mohl jet celou noc. Povedlo se, v\u00a0Rakovn\u00edku byl vzh\u016fru celou noc. R\u00e1no skute\u010dn\u011b kliku opravil a v\u00a0A\u0161i n\u00e1s dojel. Jak\u00e9 odhodl\u00e1n\u00ed! V\u00a0sobotu jsme se hodn\u011b potk\u00e1vali, v\u017edycky prohodil p\u00e1r slov, pohod\u00e1\u0159. Bohu\u017eel do c\u00edle nedojel, pozd\u011bji v\u00a0Lokti se mu rozbila zadn\u00ed brzda, a to u\u017e opravit ne\u0161lo. Dojeli n\u00e1s dal\u0161\u00ed lidi, tak n\u00e1s bylo celkem asi 7. V\u00a0ter\u00e9nu na nejz\u00e1padn\u011bj\u0161\u00ed bod \u010cR jsme jim s\u00a0Pe\u0165ou foukli, na trojst\u00e1t\u00ed jsem m\u011bl defekt, tak n\u00e1s zase p\u0159edjeli. V\u00a0Hranic\u00edch op\u011bt asijsk\u00fd obch\u016fdek. Obecn\u011b mapoval Pe\u0165an a mus\u00edm ho pochv\u00e1lit, p\u00e1r p\u0159ejet\u00ed odbo\u010dek, s\u00a0postupuj\u00edc\u00ed \u00fanavou \u010dast\u011bji, jeliko\u017e jsme byli st\u00e1le m\u00e9n\u011b ostra\u017eit\u00ed. Na\u0161t\u011bst\u00ed jsme \u017e\u00e1dn\u00e9 z\u00e1sadn\u00ed bloud\u011bn\u00ed nevytvo\u0159ili. Kolikr\u00e1t jsme st\u00e1li, koukali do mapy a nev\u011bd\u011bli. Kdy\u017e si te\u010f doma proch\u00e1z\u00edm mapu, tak to je \u00fapln\u011b jasn\u00e9, jak jsme to nemohli vid\u011bt? \u00danava d\u011bl\u00e1 svoje, ani v\u00e1m to nemysl\u00ed. Kdy\u017e jsem se dostal dop\u0159edu, tak jsem na modr\u00e9 pod\u00e9l hranic zabloudil 2 x na dvou kilometrech. D\u00edky tomu se p\u0159es n\u00e1s p\u0159ehnalo p\u00e1r lid\u00ed, ale ve v\u00fdjezdu v ter\u00e9nu pod\u00e9l hranic jsme je zase p\u0159edjeli. Na\u0161t\u011bst\u00ed jsem vep\u0159edu moc \u010dasto nebyl :). Zaj\u00edmalo by m\u011b, jak by to Pe\u0165an dal, kdyby jel v\u00a0z\u00e1vodn\u00edm tempu. Mysl\u00edm, \u017ee by byl hodn\u011b vysoko. Zaj\u00edmav\u00fd byl pr\u016fjezd golfov\u00fdm h\u0159i\u0161t\u011bm, rozja\u0159en\u011b jsem golfisty zdravil, ale moc m\u011b nech\u00e1pali. P\u0159ed \u010d\u00ednsk\u00fdm obch\u016fdkem (kde jinde) ve Skaln\u00e9 se n\u00e1s se\u0161lo 9 od 33. m\u00edsta. Vyrazili jsme prvn\u00ed, v Lubech se spustil ce\u010f\u00e1k, zrovna jsme jeli okolo benz\u00ednky, tak jsme to tam p\u0159e\u010dkali. Za p\u016fl hodiny, co jsme tam byli, tam p\u0159ijela pouze n\u011bmeck\u00e1 auta, na stojanu m\u011bli cenu jen v\u00a0eurech. D\u00e1l to byl docela z\u00e1hul, dlouh\u00fd v\u00fdjezd. Naho\u0159e kr\u00e1sn\u00fd lesn\u00ed palouk, p\u00e1sly se tam kozy. Jedna m\u011b zv\u011bdav\u011b okukovala a dokonce mi ochutnala zadn\u00ed blatn\u00edk. Po houpav\u00e9 lesn\u00ed cest\u011b to fr\u010delo, v\u00a0prudk\u00e9m sjezdu m\u011b pak p\u0159ekvapila dost hlubok\u00e1 svodnice, na posledn\u00ed chv\u00edli jsem j\u00ed p\u0159esko\u010dil. N\u00e1sledoval nejeteln\u00fd kopec do Rotavy, dal\u0161\u00ed s\u00e1mo\u0161ka. \u00a0Jarun p\u00ed\u0161e SMS, \u017ee m\u011bn\u00ed dr\u00e1t v\u00a0zadn\u00edm kole (asi stejn\u00e1 svodnice). Je to \u0161ikula, vym\u011bnil a jel d\u00e1l. S\u00a0Petrem jsme jeli nap\u0159ed p\u0159es vrchol Javorn\u00edk, kr\u00e1sn\u011b jsme si u\u017eili tla\u010den\u00ed p\u0159es louky a pak dlouh\u00fd sjezd do Nejdku. Dali jsme si r\u00e1dlera v\u00a0hospod\u011b, koukli na mapu, uva\u017eovali o kempu v\u00a0Lokti nebo v\u00a0B\u0159ezov\u00e9 za Karlov\u00fdmi Vary. Rozlou\u010dili jsme se s\u00a0ostatn\u00edmi Loudaly, co jsme tam potkali (d\u00e1vali si ve\u010de\u0159i) a jeli d\u00e1l. Kr\u00e1sn\u00e1 p\u011b\u0161inka kolem kolej\u00ed byla skoro to nejp\u0159\u00edjemn\u011bj\u0161\u00ed, co jsme za\u017eili. Pak dal\u0161\u00ed chu\u0165ovka. Jestli n\u011bkdo nem\u00e1 r\u00e1d na\u0161i panelku okolo leti\u0161t\u011b v\u00a0Plan\u00e9, tak a\u0165 si zajede na panelku u leti\u0161t\u011b p\u0159ed Loktem a bude ji milovat. Tahle je tak stejn\u011b dlouh\u00e1 a m\u00e1 p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed jak kr\u00e1va, dole jsem nev\u011b\u0159il, \u017ee to vyjedu. Nohy docela dobr\u00fd, ale otla\u010den\u00fd zadek u\u017e moc bolel, p\u016flku jsem jel ve stoje. Nav\u00edc m\u011b za\u010dalo pobol\u00edvat koleno. Kluci si st\u011b\u017eovali na rozm\u00e1\u010den\u00e1 pal\u010div\u00e1 chodidla, nikdy by mi nenapadlo, \u017ee tohle m\u016f\u017ee b\u00fdt probl\u00e9m. Z\u00a0Lokte to pod\u00e9l \u0159eky jelo rychle, v\u00a0Doub\u00ed u KV jsme p\u0159ed dal\u0161\u00ed \u010d\u00ednskou ve\u010derkou ud\u011blali pl\u00e1n, \u017ee pojedeme d\u00e1l. Jestli chceme b\u00fdt z\u00edtra v\u00a0c\u00edli, tak to mus\u00edme dnes nat\u00e1hnout. Kdy\u017e to p\u016fjde tak dojedeme a\u017e na CHP 11 do Bochova. Kdy\u017e ne tak si lehneme n\u011bkde cestou. Pro jistotu jsem koupil k\u00a0ve\u010de\u0159i p\u00e1re\u010dky (6 p\u00e1rk\u016f ve slev\u011b za 16 K\u010d) a rohl\u00edky. Nakonec jsme to dojeli, ve 22 hod jsme byli v Bochov\u011b, aktu\u00e1ln\u00ed 26. m\u00edsto, dnes 180 km, jsme na 523 km, do c\u00edle zb\u00fdv\u00e1 121 km. Na hlavn\u00edm silni\u010dn\u00edm tahu Praha-KV jsem si vysnil nonstop motel, ale byla tam jen benz\u00ednka. Na n\u00e1m\u011bst\u00ed byly 3 hospody, v\u0161echny otev\u0159en\u00e9 a v\u0161echny bez j\u00eddla. V\u00a0jedn\u00e9 jsme vy\u017eebrali aspo\u0148 pol\u00edvku. Dorazili je\u0161t\u011b dva Loudalov\u00e9, dali jsme pivka, bramb\u016frky, pokecali. Span\u00ed klasika, v\u0161ichni fotbalov\u00e9 h\u0159i\u0161t\u011b. Jeden z\u00a0tech borc\u016f nevezl spac\u00e1k, jen deku a ALU folii. Jarun dorazil rovnou na h\u0159i\u0161t\u011b asi o p\u016flnoci, zrovna jsme se ukl\u00e1dali. Z\u00a0hospody jsme mu p\u0159ivezli lahv\u00e1\u010de, dostal p\u00e1re\u010dky a rohl\u00edky z\u00a0Doub\u00ed, tak se i nave\u010de\u0159el :). \u00danava odpov\u00eddala ujet\u00fdm kilometr\u016fm, ale po\u0159\u00e1d se dalo jet. Pro m\u011b bylo hlavn\u00ed jet hlavou. Na lehk\u00e9 p\u0159evody, ve v\u011bt\u0161\u00edch stoup\u00e1n\u00ed rad\u011bji tla\u010dit, \u0161et\u0159it s\u00edly a nechat odpo\u010dinout sedac\u00ed \u010d\u00e1sti a bolav\u00e9 koleno. Pr\u016fb\u011b\u017en\u011b jsme se cestou promaz\u00e1vali, ale trochu od\u0159en\u00e9 pozad\u00ed a t\u0159\u00edsla jsem m\u011bl. Kdyby se pavi\u00e1n s\u00a0vlkem rozjeli, tak by to bylo na odstoupen\u00ed. Jak n\u00e1m \u0159\u00edkali na vojn\u011b, d\u016fstojn\u00edk mus\u00ed dohl\u00ed\u017eet na hygienu mu\u017estva, vlhk\u00e1 zap\u00e1\u0159ka dok\u00e1\u017ee demoralizovat cel\u00e9 pluky. Jak dnes bylo lep\u0161\u00ed po\u010das\u00ed, tak u\u017e m\u011b nezlobil mal\u00fd p\u0159evodn\u00edk. Pro zm\u011bnu jsem ale m\u011bl chv\u00edlemi furt\u0161lap. Kdy\u017e jsem ne\u0161lapal, tak se kazeta oto\u010dila n\u011bkdy sama a popot\u00e1hla \u0159et\u011bz. Nep\u0159\u00edjemn\u00e9, ale dalo se jet. Bordel v\u00a0o\u0159echu, pov\u00eddal Petr. Oprava sborkou-rozborkou cestou by byla problematick\u00e1, pokud by se to kousalo v\u00edc, tak by byl velk\u00fd probl\u00e9m. Snad to do c\u00edle vydr\u017e\u00ed.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kolegov\u00e9 vstali ve 4 hodiny a odjeli. My klasika v\u00a05:30, prvn\u011b jsme zajeli na benz\u00ednku na sn\u00eddani: menu bageta, kobliha, \u010daj, z\u00e1chod. Benz\u00ednka je jistota, po p\u00e1r minut\u00e1ch p\u0159ijeli dal\u0161\u00ed a dal\u0161\u00ed, zase n\u00e1s byla parta asi \u0161esti state\u010dn\u00fdch. Pro\u017eit\u00e9 \u00fatrapy na n\u00e1s zanechali stopy. Estetick\u00e9, ale hlavn\u011b pachov\u00e9. Smrd\u011bl jsem dokonce i s\u00e1m sob\u011b, kdy\u017e n\u00e1s bylo v\u00edc pohromad\u011b, tak m\u011b slzely o\u010di. V\u010dera ve\u010der jsme se sna\u017eili z\u00a0mapy vy\u010d\u00edst, co n\u00e1s \u010dek\u00e1. Hodn\u011b silnice nebo cyklostezka, p\u00e1r ter\u00e9nn\u00edch vlo\u017eek, to u\u017e by m\u011blo j\u00edt, kde ale nastoup\u00e1me 2.500 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f, kter\u00e9 zb\u00fdvaj\u00ed do slibovan\u00fdch 12,4 km? \u0158\u00edkali jsme si, \u017ee to nakonec bude asi m\u00e9n\u011b, tachometry u\u017e n\u00e1m p\u00e1r dn\u016f nefungovaly, tak jsme \u00fapln\u011b nem\u011bli p\u0159ehled. Myslel jsem, \u017ee tachometru ned\u011bl\u00e1 dob\u0159e vlhko, ale doma sem zjistil, \u017ee se o bra\u0161nu na \u0159\u00edd\u00edtk\u00e1ch prod\u0159ela kabel\u00e1\u017e. Na za\u010d\u00e1tku dne jsem trp\u011bl, opu\u0161t\u011bn\u00e9 silni\u010dky sice moc kr\u00e1sn\u00fdm krajem, ale po\u0159\u00e1d nahoru dol\u016f na v\u011btru. U\u017e m\u011b bylo jasn\u00e9, \u017ee se na celkov\u00e9 p\u0159ev\u00fd\u0161en\u00ed do\u0161kr\u00e1beme. Nav\u00edc m\u011b u\u017e dost bol\u00ed koleno, je otekl\u00e9, zkou\u0161\u00edm brufen. Vj\u00ed\u017ed\u00edme do ter\u00e9nu, \u017elut\u00e1 zna\u010dka ale uh\u00fdb\u00e1 na druhou stranu ne\u017e je zakreslen\u00e1 v\u00a0map\u011b. Podle pokyn\u016f po\u0159adatel\u016f m\u00e1me jet podle mapy, tak se vyd\u00e1v\u00e1me po star\u00e9 trase. Starou trasu m\u00e1m i v\u00a0mobilu. U\u017e v\u00edme, pro\u010d byla p\u0159ezna\u010den\u00e1. Zem\u011bd\u011blci zrobili ohrady, chv\u00edli tla\u010d\u00edme pod\u00e9l ohradn\u00edku k\u0159ov\u00edm, pak u\u017e ho p\u0159el\u00e9z\u00e1me a jedeme po louce. D\u00e1l v\u00a0lese se p\u0159ek\u0159i\u017eovala trasa star\u00e9 a nov\u011b p\u0159ezna\u010den\u00e9 zna\u010dky. \u0160patn\u011b jsme odbo\u010dili, tak\u017ee jsme jeli po nov\u00e9 \u017elut\u00e9 v\u00a0protism\u011bru. Tot\u00e1ln\u011b jsme se v\u00a0tom zamotali, podle GPS v\u00a0mobilu jsme to nakonec p\u0159es pole a p\u0159es les trefili na modrou, kde se m\u011blo jet. Velk\u00e1 ztr\u00e1ta \u010dasu, sil fyzick\u00fdch i psychick\u00fdch. D\u00e1le po modr\u00e9 to bylo drsn\u00e9 stoup\u00e1n\u00ed a\u017e na Kru\u017e\u00ednsk\u00fd vrch, bl\u00e1to nalepen\u00e9 v\u0161ude, kolo o 3 kila t\u011b\u017e\u0161\u00ed.\u00a0 Jarun m\u00e1 krizi, jedeme s\u00a0Petrem nap\u0159ed. Sjezd a p\u0159ed n\u00e1mi dal\u0161\u00ed kopec. Zna\u010dka je zase jinudy, ale domorodci n\u00e1s varuj\u00ed, \u017ee po star\u00e9 to nejde projet, \u017ee jsou tam obory. Tak to vzd\u00e1v\u00e1me a obj\u00ed\u017ed\u00edme kopec z\u00a0boku. Po\u0159adatel\u00e9 je\u0161t\u011b budou analyzovat z\u00e1znamy z\u00a0GPS loger\u016f a vyhodnocovat, jak kdo dr\u017eel trasu. Kdo si to n\u011bkde zkr\u00e1til, dostane penalizaci. Jsem zv\u011bdav jak to zrovna tady dopadne. \u010cek\u00e1 n\u00e1s del\u0161\u00ed p\u0159ejezd po silni\u010dk\u00e1ch, ub\u00fdv\u00e1 to rychleji ne\u017e v ter\u00e9nu, ale trp\u00edm, v\u00edtr proti. Je na m\u011b tak\u00e9 u\u017e moc horko, slun\u00ed\u010dko pra\u017e\u00ed, opalovac\u00ed kr\u00e9m by se nakonec hodil. Na dal\u0161\u00edm checkpointu nav\u0161t\u011bvujeme pro tento z\u00e1vod posledn\u00ed asijsk\u00fd obch\u016fdek. Ani nedok\u00e1\u017eu spo\u010d\u00edtat, kolik jich celkem bylo. Neskute\u010dn\u00fdch 55 km do c\u00edle, u\u017e se tam vid\u00edme. Je\u0161t\u011b kus silnice a pak vsuvka v\u00a0ter\u00e9nu p\u0159es vrchovinu D\u017eb\u00e1n. Neznal\u00fdm m\u00edstn\u00edch pom\u011br\u016f n\u00e1m to nedoch\u00e1z\u00ed, ale \u010dek\u00e1 n\u00e1s peklo. Jak p\u00ed\u0161e Jarda \u201emapov\u00fd list 34 z\u016fstane nav\u017edy oti\u0161t\u011bn na moje s\u00edtnice\u201c. Nejd\u0159\u00edve velk\u00fd v\u00fdjezd na V\u00fdrov, pak tla\u010den\u00ed po uklouzan\u00e9 j\u00edlov\u00e9 cest\u011b na z\u0159\u00edceninu Pravda (pozd\u011bji se v\u00a0c\u00edli od m\u00edstn\u00edch dozv\u00edd\u00e1m, \u017ee je v\u017eit\u00fd slogan \u201ePravda je jen jedna\u201c), prudk\u00fd sjezd a s\u00a0kolem na z\u00e1dech (tla\u010dit u\u017e ne\u0161lo) ke hradi\u0161ti Rovina \u2013 ta naho\u0159e skute\u010dn\u011b byla, ale pro m\u011b nejstra\u0161n\u011bj\u0161\u00ed v\u00fdstup cel\u00e9ho Loud\u00e1n\u00ed. Doslova jsem naplnil slogan organiz\u00e1tor\u016f \u201eCo nejde vyjet, to jde vytla\u010dit. Co nejde vytla\u010dit, to jde vyn\u00e9st. Kdy\u017e to nejde ani vyn\u00e9st, tak teprve v\u00a0ten moment jsi na Loud\u00e1n\u00ed\u201c. <\/i>N\u00e1sleduje kr\u00e1sn\u00fd sjezd, silni\u010dka mezi chmelnicemi, posledn\u00ed v\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00ed stoup\u00e1n\u00ed z\u00a0T\u0159eboce. Tam potk\u00e1v\u00e1me jednoho z\u00a0organiz\u00e1tor\u016f Lib\u010du, na kole n\u00e1m jel naproti. Chv\u00edli jede s\u00a0n\u00e1mi, prob\u00edr\u00e1me \u017eivot a tak. N\u00e1sleduje kr\u00e1sn\u00fd jezdiv\u00fd \u00fasek po such\u00e9 lesn\u00ed cest\u011b, te\u010f u\u017e to d\u00e1me! U\u017e je to jen po silnici, je\u0161t\u011b ve Slan\u00e9m trefit c\u00edl. V\u00a0centru kouk\u00e1me do mapy, rozj\u00ed\u017ed\u00edm se, \u0159et\u011bz se kous\u00e1 a sukuje se mi do p\u0159esmyka\u010de. Nejde vyrvat. Bezmocn\u011b na to kouk\u00e1m, to se mi snad zd\u00e1. P\u00e1r stovek metr\u016f p\u0159ed c\u00edlem. Nakonec pomohlo odmontov\u00e1n\u00ed p\u0159esmyka\u010de. Proj\u00ed\u017ed\u00edme m\u011bstem a u\u017e nach\u00e1z\u00edme tenisov\u00e9 kurty. Ned\u011ble 16 hodin. C\u00cdL. Jsme tu z\u00a0\u00fa\u010dastn\u00edk\u016f zat\u00edm sami, v\u0161ichni, co dojeli p\u0159ed n\u00e1mi u\u017e jsou pry\u010d. Posledn\u00ed dojeli 6 hodin p\u0159ed n\u00e1mi, jeli nonstop posledn\u00edch 28 hodin. Kdy\u017e jsme p\u0159ijeli do Bochova, tak byli p\u0159ed n\u00e1mi 2,5 hodiny, my tam spali, odj\u00ed\u017ed\u011bli jsme 12 hodin po nich, v\u00a0c\u00edli jsme byli 6 hodin po nich. Dost\u00e1v\u00e1me do ruky pivo, myjeme kola, d\u00e1v\u00e1me si teplou sprchu, pereme oble\u010den\u00ed. Kr\u00e1sn\u011b sv\u00edt\u00ed slun\u00ed\u010dko, v\u0161e uschne a na cestu dom\u016f budeme vo\u0148av\u00ed. A\u017e na boty \u2013 to je fakt s\u00edla. Ve vlaku dom\u016f si od n\u00e1s odsedaj\u00ed lidi a pan\u00ed pr\u016fvod\u010d\u00ed za sebou nezav\u00edr\u00e1 dve\u0159e a nahlas to komentuje. U piva prob\u00edr\u00e1me z\u00e1\u017eitky s\u00a0po\u0159adateli a ostatn\u00edmi, kte\u0159\u00ed doj\u00ed\u017ed\u00ed postupn\u011b po n\u00e1s. Dor\u00e1\u017e\u00ed i Jarun. C\u00edlov\u00fd gul\u00e1\u0161 bohu\u017eel zkysnul (o d\u016fvod v\u00edc b\u00fdt p\u0159\u00ed\u0161t\u011b rychlej\u0161\u00ed :)), tak jsme si za\u0161li na j\u00eddlo vedle do hospody. Borci z\u00a0Vyso\u010diny si dali sprchu a pak si \u0161li koupit kra\u0165asy a tri\u010dka do Lidlu. Na \u017e\u00e1dnou ve\u010dern\u00ed p\u00e1rty to nevypad\u00e1, v\u0161ichni jsou unaven\u00ed a m\u00ed\u0159\u00ed dom\u016f. St\u00edh\u00e1me vlak ve 20 hod do Prahy a pak d\u00e1l do \u010cB, kde jsme 01:20. Jsem \u0161\u0165astn\u00fd, ale \u00fanava d\u011bl\u00e1 svoje, sp\u00ed\u0161 je to takov\u00e1 apatie. Pivka co jsme od Jaruna dostali do vlaku na rozlou\u010denou ani v\u0161echna nevypijeme. S\u00a0odstupem p\u00e1r dn\u00ed jsem moc r\u00e1d, \u017ee jsem to jel a ujel a za to moc d\u011bkuji par\u0165\u00e1k\u016fm Jarunovi a Petrovi. Bez nich bych to nikdy nedal, a vlastn\u011b ani nepomyslel na to, \u017ee jsem schopn\u00fd to ujet.<\/p>\n

 <\/p>\n

D\u00edky kluk\u016fm po\u0159adatel\u016fm, moc hezk\u00e1 akce, takov\u00e1 pro k\u00e1mo\u0161e. Podle jejich slov punkov\u00e1, odm\u00edtaj\u00ed sponzory a publicitu, n\u011bjak\u00fd \u010dl\u00e1nek pr\u00fd vyjde ve VELU, jeho\u017e redaktor taky jel, \u00a0ale sp\u00ed\u0161 jsou z\u00a0toho rozpa\u010dit\u00ed, ne\u017e aby byli r\u00e1di. Ka\u017ed\u00fd si m\u016f\u017ee vybrat, jak Loud\u00e1n\u00ed pojede. Neskute\u010dn\u00ed borci to prol\u00e9tli. My se sna\u017eili jet bez zbyte\u010dn\u00fdch zast\u00e1vek, ale jen od slunka do slunka. Vyhodnotili jsme, \u017ee po tm\u011b bychom byli pomal\u00ed, rad\u011bji jsme si p\u0159es noc odpo\u010dinuli. P\u0159ed startem jsem snil a doufal, \u017ee v\u00a0pond\u011bl\u00ed bychom to mohli dojet. Dokonce se n\u00e1m to povedlo o den d\u0159\u00edve. \u00a0Byli ale tak\u00e9 loudalov\u00e9, kte\u0159\u00ed si to opravdu u\u017e\u00edvali. Zastavili u ka\u017ed\u00e9 zahr\u00e1dky (kde mi jen smutn\u011b projeli kolem), stihli si taky n\u011bco vyfotit, prohl\u00eddnout. V\u00a0c\u00edli byli sice a\u017e ve st\u0159edu, ale takov\u00fd zp\u016fsob mi je moc bl\u00edzk\u00fd. Uvid\u00edme co p\u0159\u00ed\u0161t\u011b :).<\/p>\n

Je\u0161t\u011b trochu statistiky. \u00dadaje po\u0159adatel\u016f, tachometry nevydr\u017eely: ujeto 645 km, 12.400 v\u00fd\u0161kov\u00fdch metr\u016f. Hrub\u00fd \u010das j\u00edzdy 90 hodin, zaj\u00edmal by m\u011b \u010dist\u00fd \u010das j\u00edzdy. Pr\u016fm\u011brnou rychlost j\u00edzdy jsme m\u011bli mezi 12 a 16 km\/hod. Mo\u017en\u00e1 n\u011bco vypadne z\u00a0GPS z\u00e1znamu, jestli se k\u00a0n\u00e1m dostane. 3 x span\u00ed venku ve spac\u00e1ku, 1 x penzion. Jeden ob\u011bd a jedna ve\u010de\u0159e v\u00a0hospod\u011b, jedna pol\u00edvka ve\u010der v\u00a0hospod\u011b, jinak sv\u00e1\u010di po s\u00e1mo\u0161k\u00e1ch. P\u0159ed a po n\u00e1vratu jsem v\u00e1\u017eil stejn\u011b 92,5 kg. Oble\u010den\u00fd s\u00a0batohem 97 kg. Batoh v\u00e1\u017eil 4 kg. Komplet s\u00a0kolem, na kter\u00e9m byla p\u0159edn\u00ed bra\u0161na 114 kg. Kolo v\u00e1\u017e\u00ed asi 13 kg, nav\u011b\u0161eno na n\u011bm bylo tedy 4 kg (+ voda v\u00a0lahv\u00edch). Pe\u0165an mi po n\u00e1vratu vy\u010distil zadn\u00ed n\u00e1bu a kolo je zas v\u00a0cajku. Odnesla to kabel\u00e1\u017e na tach\u00e1\u010di a nap\u016fl je prod\u0159en\u00fd bovden od \u0159azen\u00ed \u00a0\u2013 oboj\u00ed od p\u0159edn\u00ed bra\u0161ny, to by pro p\u0159\u00ed\u0161t\u011b cht\u011blo n\u011bjak ochr\u00e1nit. Nic mi nakonec nechyb\u011blo, ale je to sp\u00ed\u0161 t\u00edm, \u017ee jsem se nedostal do n\u011bjak\u00e9 ne\u010dekan\u00e9 situace. Ani jsem nem\u011bl nic nav\u00edc, v\u0161echno jsem pou\u017eil.<\/p>\n

www.loudani.cz<\/a><\/p>\n\n\n\n \t